传统武汉国际快递已经是非常成熟的市场

2020-08-26 15:14:30


  传统国际快递市场由标准化业务流程层、资本化硬件建设层和技术化软件建设层三部分组成:从1960s末兴起至今,国际快递市场历经半个世纪早已步入成熟阶段,以高标准化水平、高资本化投入和高技术化积累形成行业壁垒。
国际间快递市场已是步入成熟阶段的红海市场,无根本性外部冲击的情况下,后发者难以进入:
国际快递市场CR3为89%,呈现高度集中的寡头垄断格局。2016年全球第四大国际综合物流商TNT被联邦快递收购,国际市场集中度进一步提高,头部企业在寡头竞争格局下尚难存活,新进入者困难重重。
国际快递是资本密集型和技术密集型行业,新进入者资本投入在千亿人民币级别。规模效应显著的情况下,新进入者达到盈亏平衡规模前需承受长期巨额亏损。
2.跨境电商快速发展,但跨境电商快递却难以满足需求

乐观测算下,2018年中国国际快递中跨境电商件市场规模不足千亿,发展性价比低:B2B是中国跨境电商市场主流(83%),物流以传统国际运输为主。B2C市场(17%)中约70%是通过各国邮政系统进行投递,剩下的30%中,国际快递仅是众多物流方式中的一种。乐观假设:1)B2C市场物流费用率40%;2)国际快递占非邮政系统外市场的40%;测算出中国跨境电商中国际快递市场规模仅为720亿元。跨境电商国际快递是全球综合物流巨头的优势业务,考虑到其市场规模有限,发展性价比不高。


跨境电商国际快递本质是价格敏感的国际消费物流,所需服务为全球综合物流服务而非高时效的国际快递服务:中国跨境电商进出口品类主要集中于轻工业消费品,价格较为敏感,其物流方式主体为传统国际运输和仓配。
3.新兴市场国家电商快递市场机会已经显现
新兴国家快递业务发展机遇主要集中在电商领域:全球电子商务增速最快的十个国家集中于东南亚、中东和拉丁美洲等新兴市场地区。其中东南亚地区的印尼、菲律宾及越南的电商市场呈高速增长态势。
东南亚电商市场呈爆发式增长,前六大电商市场规模在为1600亿元:2018年东南亚前6大电商市场规模达1600亿人民币,预计2025年将达7000亿元,CAGR为23%。
相似的商流结构下,中国快递企业在东南亚电商快递市场具有一定优势:
从商流看,二者的主体商流均为中低端电商消费品,中国快递企业具有丰富经验;
从增量看,在电商带动下,东南亚快递市场呈爆发式增长;
从存量看,东南亚快递市场结构优化空间巨大;
从竞争格局看,目前东南亚地区的主要竞争对手为当地服务商(邮政和快递商),以DHL为主的国际巨头和电商自营物流。当地服务商处于起步阶段,经验不足;国际巨头和电商自营物流成本.www.dgzte.com