武汉DHL快递企业国际化和综合化恰逢其时

2020-08-26 12:50:15

1、最国际:国际快递业务开创者
  DHL的国际快递业务起步于70年代初:DHL在成立之初便确定了优先发展国际快递业务的战略,1971年DHL在菲律宾设立第一个海外网点,此时FedEx才刚刚创立;1972年DHL将业务拓展至日本,彼时的YAMATO还尚未开展快递业务;DHL以惊人的速度拓展海外版图,1980年其业务即覆盖120余个国家和地区,1990年覆盖180余个,时至今日DPDHL在全球220余个国家和地区提供高质量的国际快递服务。经过我们测算,DHL的国际快递业务规模为1160亿人民币,高于FedEx(990亿)和UPS(920亿),居三大国际综合物流商之首。
  全球国际快递市场寡头垄断,DHL市占率最高:根据运联传媒2017年的研究显示,全球国际快递市场呈寡头垄断格局,三大国际综合物流商占全球国际快递市场89%, DHL在全球国际快递市场占有率约为38%,位居首位。
2、最综合:供应链物流全球龙头
  强大的供应链物流设计能力是综合物流服务水平的体现。DHL供应链物流营收规模世界第一:规模遥遥领先:2018FY, DHL供应链物流营业收入为1031亿元,市占率全球第一;全球市占率第二名的XPO供应链物流营收仅401亿元。利润率相近:2018FY,DHL供应链物流息税前利润率为3.89%(4年平均为3.69%),XPO为3.56% (4年平均为3.36%), Kuhne&Nagel为2.63% (4年平均为3.01% )。
3、为什么研究DHL?国内快递企业国际化和综合化恰逢其时
  2008年至今,我国国际及港澳台快递业务量增长超10倍,18年增速反超行业整体增速,成为我国快递业务量增长亮点。国际快递市场高速增长的背景下,我国各类物流企业纷纷开始国际化,菜鸟提出“72小时必达全球”、京东表态“48小时通达全球”、顺丰与Flexport、UPS展开合作。除百世提前布局外,中通、顺丰、圆通等民营快递公司均于近两年试水供应链物流业务。

国际快递和供应链物流是快递公司未来竞争中的未知数,DHL用50年时间将国际快递和供应链物流做到极致,其发展中蕴含的行业特性与经验教训,值得我们总结和学习。www.dgzte.com